7 de março de 2026

República de Moçambique: Karts Moçambicanos pela 1ª vez num “Mundial” (31 de Ouutubro de 2008)


Um facto histórico! Pilotos nacionais vão pela primeira vez participar num Campeonato Mundial de Karts, que se realizará de 8 a 9 de Novembro próximo, em Alcaniz, na Espanha.

A participação moçambicana é fruto do convite da IAME, uma companhia fabricante de motores de karts filiada à Comissão Internacional da modalidade na Federação Internacional de Automobilismo (FIA-CIK) e baseada em Itália, e que promove anualmente o “Mundial” em Espanha.

O convite foi dirigido ao Automóvel Touring Clube de Moçambique (ATCM) em Julho último e também ao Motor Sport da África do Sul. São igualmente seis pilotos sul-africanos que participarão no evento, que têm como patrono o piloto espanhol da Fórmula 1 Fernando Alonso.

A selecção, a ser dividida por duas equipas, é composta por seis pilotos, dos quais se destacam Mauro Costa, da classe dos 125 Max Challenge, que é o mais cotado nesta prática. Para além de Mauro Costa, merece especial atenção a presença de Rui Vilela, também dos 125 Max Challenge e que actualmente está em Portugal a estudar. Mauro Costa e Rui Vilela conquistaram a 6ª e 7ª Provas Internacionais de Karts, envolvendo pilotos nacionais e sul-africanos, em Abril e Julho último, respectivamente.

Rui Vilela vai se juntar à selecção na capital espanhola, Barcelona, saído de Lisboa. Na companhia de Rui Vilela estará o piloto Pedro Perino, também dos 125 Max Challenge, que deixa Maputo amanhã em direcção a Lisboa. 

Os outros componentes da lista são Bruno Campos, Cláudio Ferreira, todos dos 125 Max Challenge, e Gitanila de Matos, única feminina e que entrará nas competições dos 125 Max Júnior. Estes juntar-se-ão à delegação sul-africana em Joanesburgo, onde farão a ligação para Barcelona.

A selecção já se prepara individualmente há sensivelmente três meses. Aliás, a confirmação da participação moçambicana só foi possível graças ao apoio concedido pelo Governo, através do Fundo de Promoção Desportiva (FPD), e parceiros. O FPD assegurou passagens para a selecção. Porém, isso não foi suficiente, pois os pilotos tiveram que individualmente encontrar parceiros para suportar as despesas de  alojamento, alimentação e inscrição.